گردگیر سمت چرخ پژو 206 تیپ 5 یکی از قطعات کوچک اما حیاتی سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفهٔ محافظت از مفصل CV (مفصل سرعت ثابت) واقع در انتهای چرخ پلوس را بر عهده دارد. این قطعه از ورود گرد و غبار، آب، شن و گریس اضافی به داخل مفصل جلوگیری کرده و گریس داخلی مفصل را نگه میدارد. محصول اصلی آرتین پارت، جایگزین مناسبی برای گردگیرهای پارهشده یا فرسودهٔ خودروی شماست.
این گردگیر از جنس لاستیک نئوپرن (CR) با فرمولاسیون مقاوم در برابر حرارت و اشعهٔ UV تولید شده است. طراحی چیندار (Corrugated) آن اجازه میدهد در حین چرخش و زاویهگیری پلوس، بدون پارگی انبساط و انقباض پیدا کند.
مشخصات فنی این قطعه دقیقاً منطبق با اندازهٔ استاندارد پلوس سمت چرخ خودروهای 206 تیپ 5 است، بنابراین نیازی به تغییر یا اصلاح قطعه هنگام نصب نیست. بستهای فلزی مخصوص (کلمپ) نیز بههمراه این محصول ارائه میشود تا آببندی کامل تضمین شود.
این محصول توانایی تحمل دمای عملیاتی بین ۴۰- تا ۱۲۰ درجهٔ سانتیگراد را دارد و در برابر روغن، گریس و مواد شیمیایی جاده مقاوم است.
مفصل CV در انتهای پلوس، وظیفهٔ انتقال قدرت از گیربکس به چرخ را در زوایای مختلف فرمان بر عهده دارد و برای عملکرد صحیح، نیاز به گریس مخصوص دارد. گردگیر همانند یک محفظهٔ محافظ، این گریس را داخل نگه داشته و از نفوذ آلودگی جلوگیری میکند.
در صورت پارگی گردگیر، گریس داخل مفصل به مرور خارج شده و رطوبت و شن جایگزین آن میشود. این اتفاق باعث سایش سریع بلبرینگهای داخلی مفصل CV شده و در نهایت منجر به صدای تیکتیک هنگام دور زدن، لرزش در سرعت بالا و در موارد پیشرفته، از کار افتادن کامل پلوس میشود که هزینهٔ تعویض آن بهمراتب بیشتر از یک گردگیر ساده است.
توصیه میشود در بازدیدهای دورهای (هر ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر) وضعیت گردگیرها بررسی شود، چون تعویض بهموقع آنها بسیار کمهزینهتر از تعویض کل پلوس است.
نصب این قطعه نیازمند باز کردن پلوس از سمت چرخ است و توصیه میشود توسط تعمیرکار مجرب انجام شود:
گردگیر سمت چرخ 206 تیپ 5 آرتین پارت، انتخابی مطمئن برای حفظ سلامت مفصل CV و جلوگیری از هزینههای سنگین تعویض پلوس است. با سرمایهگذاری کوچک روی این قطعه، از عمر طولانی سیستم انتقال قدرت خودروی خود اطمینان حاصل کنید.
۱. چه زمانی باید گردگیر را تعویض کنم؟
در صورت مشاهده هرگونه علامت پارگی، ترک، صدای غیرعادی یا نشت گریس، باید فوراً اقدام به تعویض کنید.
۲. آیا میتوانم فقط یک طرف را تعویض کنم؟
بله، اما در صورتی که عمر مفصل طرف مقابل هم به پایان رسیده باشد، تعویض همزمان هر دو طرف توصیه میشود.
۳. آیا گردگیر نو با گریس همراه است؟
بسته به برند و نوع، برخی گردگیرها با گریس از کارخانه ارسال میشوند، اما توصیه میشود در زمان تعویض، گریس مفصل را نیز تعویض یا تکمیل کنید.
۴. تفاوت گردگیر سمت چرخ و سمت گیربکس چیست؟
گردگیر سمت چرخ روی مفصل نزدیک به چرخ نصب میشود و معمولاً تحت تنش و حرکت بیشتری است، در حالی که گردگیر سمت گیربکس روی طرف دیگر پلوس قرار دارد.
اگر همزمان به دنبال گردگیر سمت گیربکس نیز هستید، پیشنهاد میکنیم محصول 【گردگیر سمت گیربکس ۳ خار پژو ۲۰۶ تیپ ۵ آرتین پارت】 را نیز مشاهده کنید تا هر دو سر پلوس بهطور کامل محافظت شوند.
اشتراک گذاری
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.